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飛機模型：變穩飛機：“空中(zhōng)魔術師”

飛機模型：變穩飛機：“空中(zhōng)魔術師”

2022-05-24

空中(zhōng)飛行模拟器應運而生 變穩飛機在航空界有(yǒu)“空中(zhōng)魔術師”的美譽。它的“魔法”在于它可(kě)以“以一當十”，模仿多(duō)種飛機的飛行特征。 為(wèi)什麽要去模仿其他(tā)飛機的飛行特征？原因并不複雜，主要是為(wèi)了給“打造”新(xīn)一代戰機或新(xīn)一代試飛員、飛行員提供評估環境與參考。 “打造”新(xīn)一代戰機或新(xīn)一代試飛員、飛行員的“活兒”，可(kě)不是隻有(yǒu)變穩飛機能(néng)幹。在變穩飛機出現以前，地面飛行模拟器早就在從事這項工(gōng)作(zuò)，而且“表現出色”。 最早的地面飛行模拟器由美國(guó)人林克制造，它的改進型在二戰中(zhōng)為(wèi)美國(guó)培訓了大量飛行員。二戰後，電(diàn)子技(jì )術和計算機技(jì )術迅猛發展，地面飛行模拟器的性能(néng)也“水漲船高”。同時，這也催生了新(xīn)的需求——建造并運用(yòng)空中(zhōng)飛行模拟器。 人們在長(cháng)期使用(yòng)地面飛行模拟器過程中(zhōng)發現，在真實空中(zhōng)環境“缺位”的情況下進行測試與訓練，有(yǒu)時得出的結果與實際飛行狀況存在較大偏差，有(yǒu)的甚至非常緻命。在進行地面飛行模拟訓練，參訓人員無法獲得空中(zhōng)飛行時的真實心理(lǐ)變化體(tǐ)驗，心理(lǐ)素質(zhì)無法得到有(yǒu)效鍛煉。 既然一些問題需要在空中(zhōng)解決，那麽就打造一種試驗性飛機。可(kě)是，要培養的試飛員、飛行員所駕駛機型各不相同，要測試、評估的新(xīn)飛機情況千差萬别，不可(kě)能(néng)執行一次任務(wù)就打造一款新(xīn)試驗性飛機。于是，可(kě)用(yòng)同一架飛機來滿足不同新(xīn)機類似需求的變穩飛機應運而生。

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航天工(gōng)程大學(xué)開展“慶祝建團100周年 傳頌‘兩彈一星’精(jīng)神”教育活動月

2022-05-24

近日，航天工(gōng)程大學(xué)舉辦(bàn)“青春向黨百年路 奮進喜迎二十大”主題團日展演，通過歌曲演唱、情景劇、音詩畫、朗誦等藝術表現手法，重溫老一輩航天人投身“兩彈一星”偉業的激情歲月、鑄就“兩彈一星”精(jīng)神的宏偉篇章，展現了新(xīn)時代航天人接續奮進，将青春和熱血獻給祖國(guó)航天事業的豪情壯志(zhì)與生動實踐。 2018級“錢學(xué)森空間技(jì )術實驗班”學(xué)員牛譽霏在觀看展演後說：“整場展演、幾度落淚，那一句‘幹驚天動地事、做隐姓埋名(míng)人’在我心頭久久不能(néng)散去，在今後的學(xué)習訓練中(zhōng)，我們将發揚航天精(jīng)神，傳承革命薪火，擔當時代使命，書寫新(xīn)時代航天人的嶄新(xīn)篇章。” 此次主題團日展演是該校“慶祝建團100周年 傳頌‘兩彈一星’精(jīng)神”教育活動月成果的一次集中(zhōng)彙報展示。自4月20日教育活動月開展以來，該校舉辦(bàn)讀“兩彈一星”書籍、講“兩彈一星”故事、唱“兩彈一星”歌曲、做“兩彈一星”傳人活動。此外，結合建團100周年，該校還舉行“學(xué)講話、強信念、跟黨走”主題團日活動，大學(xué)領導與學(xué)員代表、共青團幹部一道學(xué)講話、悟思想，話使命、談奮鬥，激勵廣大航天青年學(xué)子以更加昂揚姿态奮進新(xīn)征程、建功新(xīn)時代。 大學(xué)黨委牢固樹立“大思政”“大教育”理(lǐ)念，堅持把開展教育活動月作(zuò)為(wèi)推動思想政治教育“破冰”的具(jù)體(tǐ)一招，作(zuò)為(wèi)拓展學(xué)員“第二課堂”、豐富經常性思想教育方法手段的實踐載體(tǐ)，教育活動月結束後轉入經常性教育階段，結合聚焦“忠誠維護核心、矢志(zhì)奮鬥強軍”深化主題教育常态組織系列教育活動，不斷推動“兩彈一星”精(jīng)神薪火相傳，形成做航天傳人、幹航天事業無比崇高、無上光榮的思想認同、實際行動，為(wèi)建設一流大學(xué)、培育一流人才提供強大精(jīng)神動力。

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2022

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05

軍事模型：殲-20飛行員：将青春書寫在祖國(guó)的藍天上

2022-05-23

超低空突防、大迎角規避、失速尾旋改出……近日，在空軍某基地空戰仿真模拟演訓室内，該部一級飛行員陳浏正和戰友們驗證着他(tā)們參與研發的仿真模拟訓練系統的新(xīn)功能(néng)，這套系統的研發已曆時多(duō)年，目前正逐步在空軍部隊推廣應用(yòng)。 近年來，随着強軍事業的不斷推進，空軍某基地也踏上了大變革大發展的新(xīn)征程,而陳浏所在的部門，也被賦予了空軍新(xīn)質(zhì)戰鬥力“孵化器”的新(xīn)定位，為(wèi)空軍戰略轉型提供技(jì )術支撐。 2015年，為(wèi)了實現“當最好的飛行員、飛最好的飛機”的夢想，陳浏放棄大都市的優越工(gōng)作(zuò)，主動申請來到基地，這裏吸引他(tā)的是能(néng)夠駕駛最先進的殲-20戰機。 “殲-20具(jù)有(yǒu)優秀的隐身性能(néng)和超視距攻擊能(néng)力，無論是超音速還是亞音速，飛行品質(zhì)都做到了完美。”陳浏說，事實上，殲-20已經突破了傳統飛機概念，把機械化的平台與信息化的體(tǐ)系完全融為(wèi)一體(tǐ)，這意味着飛行員不僅要改變組訓模式，更要改變思維理(lǐ)念。 為(wèi)了推動殲-20快速形成戰鬥力，陳浏利用(yòng)信息化裝(zhuāng)備開展飛行訓練，開發出一套仿真模拟訓練方法，形成實戰演練配合模拟訓練的訓練模式，大大縮短了戰鬥力生成周期。 在高科(kē)技(jì )人才聚集的新(xīn)質(zhì)戰鬥力生成最前沿，陳浏也拼命給自己加壓，僅用(yòng)2年時間，就具(jù)備了殲-20、殲-16、殲-10C三型戰機通飛的能(néng)力。但在他(tā)看來，作(zuò)為(wèi)作(zuò)戰創新(xīn)的探路者，具(jù)備通飛多(duō)種機型的能(néng)力“遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠”，還要摸透每型戰機的設計邏輯，并不斷提出優化改進建議，使戰機更加适應未來空天戰場的作(zuò)戰需求。 “如果說，之前選擇到祖國(guó)西北邊陲，隻是抱着能(néng)夠飛最先進國(guó)産(chǎn)戰機的想法，那麽現在，吸引我的是能(néng)夠奮鬥在服務(wù)部隊戰鬥力生成的科(kē)技(jì )最前沿。”在最艱苦的地方，幹最尖端的事業，陳浏說，“融入了改革強軍大潮中(zhōng)，我才真正感悟到，隻有(yǒu)将個人的青春融進祖國(guó)的山(shān)河，才會綻放最絢爛的色彩！” 完成新(xīn)型武器試驗打靶、搭建智慧化飛行數據庫……這些年，作(zuò)為(wèi)先行先試的“開拓者”，開拓創新(xīn)寫滿了陳浏和戰友們的“履曆本”，他(tā)們用(yòng)奮鬥與拼搏，讓荒涼的戈壁大漠，變成了練兵備戰的熱土。 2021年7月1日，陳浏參加慶祝中(zhōng)國(guó)共産(chǎn)黨成立100周年大會空中(zhōng)梯隊飛行慶祝表演，這是他(tā)第2次駕駛殲-20戰機接受祖國(guó)和人民(mín)的檢閱。 “再次飛過同一片天空，我所在的殲-20機群已經由5架戰機變為(wèi)15架戰機。”陳浏說，“今天的輝煌，是無數革命烈士用(yòng)鮮血和生命換來的，我們這代飛行員一定銘記黨和人民(mín)的囑托與厚望，更好地肩負起維護國(guó)家主權、安(ān)全、發展利益的神聖使命！” 一幅殲-20戰機和米格-15戰機同框的油畫曾讓陳浏淚目——陳浏的姥爺劉玉堤，在抗美援朝作(zuò)戰期間駕駛米格-15戰機，曾創造一次空戰擊落4架敵機的戰績，被授予空軍一級戰鬥英雄稱号。 “我沒有(yǒu)留下遺産(chǎn)，隻有(yǒu)一生為(wèi)共産(chǎn)主義奮鬥的精(jīng)神留給你們，希望你們要努力為(wèi)我們可(kě)愛的祖國(guó)、為(wèi)中(zhōng)國(guó)人民(mín)努力工(gōng)作(zuò)。”劉玉堤遺書中(zhōng)的話時刻激勵着陳浏。 “老一輩英雄飛行員之所以能(néng)夠創造戰鬥奇迹，就是因為(wèi)他(tā)們擁有(yǒu)對黨忠誠的堅定信仰。”陳浏說，“捍衛國(guó)家領空安(ān)全是每一代空軍官兵永不改變的誓言！”這些年，無論是執行重大任務(wù)還是參加試驗試訓演練，陳浏每一次都沖鋒在前。 初夏的一輪朝陽從地平線(xiàn)躍起，絢爛的光芒灑向金色的戈壁灘，陳浏和戰友們駕駛戰機批次起飛，飛向預定空域展開新(xīn)一輪較量…… 瞄着軍事變革和科(kē)技(jì )發展前沿加力奮飛，這是新(xīn)時代空軍飛行員的青春選擇。

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飛機模型：“戰鷹方陣”在轉型中(zhōng)躍升！

2022-05-21

夜幕低垂，戰鷹歸巢，第74集團軍某陸航旅一場跨晝夜飛行訓練剛剛落幕。 走下戰機，某直升機營營長(cháng)薛鋒馬不停蹄奔向營部。随機複盤，薛鋒逐一對飛行員進行能(néng)力評估。 任營長(cháng)以來，每隔一段時間對全營作(zuò)戰能(néng)力進行一次“回頭看”，是薛鋒的習慣。 從作(zuò)訓科(kē)技(jì )術檢查主任到直升機營營長(cháng)，薛鋒這兩年一直在和時間賽跑。 上任當天，機庫裏停放的一架架新(xīn)型戰機，讓薛鋒喜不自禁。一看花(huā)名(míng)冊上的人員構成，薛鋒又(yòu)壓力頓生。 與飛行員談心摸底數，針對“短闆”訂計劃，緊盯作(zuò)戰探路子……從此，薛鋒的工(gōng)作(zuò)節奏按下了“快進鍵”—— 鐵翼飛旋，從朝陽初升到月上樹梢，薛鋒帶領大家練弱項、補短闆、強能(néng)力。在旅裏統一籌劃下，薛鋒帶領飛行員與防空部隊過招、與海軍部隊共練、與空軍部隊聯演，航迹遍布南國(guó)山(shān)林、深海大洋。 鬥轉星移，一個“拳頭營”在磨砺中(zhōng)快速成長(cháng)。在最新(xīn)的一次“回頭看”中(zhōng)，薛鋒發現，該營又(yòu)有(yǒu)14名(míng)飛行教員通過了資質(zhì)考評。 “部隊轉型重塑，個人‘鳳凰涅槃’。”談到人員能(néng)力素質(zhì)的變化，薛鋒欣慰有(yǒu)加：飛行員賀衛華擔任連主官3年多(duō)，帶領連隊解決了多(duō)個轉型中(zhōng)的訓練難題；飛行員吳涵擔任營參謀2年，在各項演練中(zhōng)表現不俗；飛行員鮑雲羚苦練精(jīng)飛，被旅裏表彰為(wèi)“強軍标兵”…… 從新(xīn)彈試射到難題攻關，從紅藍對抗到綜合演練……一批批飛行員在磨砺中(zhōng)快速成長(cháng)，也對制勝未來戰場有(yǒu)了更深思考。 在薛鋒看來，人才向戰轉型的速度有(yǒu)多(duō)快，他(tā)們打赢的底氣就有(yǒu)多(duō)足。 “戰鷹方陣”在轉型中(zhōng)躍升

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航天模型：我國(guó)航空應急救援裝(zhuāng)備再添利器 AC313A大型直升機首飛成功

航天模型：我國(guó)航空應急救援裝(zhuāng)備再添利器 AC313A大型直升機首飛成功

2022-05-19

  近日，由中(zhōng)國(guó)航空工(gōng)業集團自主研制的大型多(duō)用(yòng)途民(mín)用(yòng)直升機“吉祥鳥”AC313A在江西景德(dé)鎮呂蒙機場成功首飛，标志(zhì)着我國(guó)航空應急救援裝(zhuāng)備體(tǐ)系建設取得新(xīn)進展，再添新(xīn)利器。首飛後，AC313A直升機研制工(gōng)作(zuò)從試制階段轉入試飛階段，按計劃将在“十四五”期間完成适航取證。  AC313A直升機是航空工(gōng)業為(wèi)貫徹落實習近平總書記關于加強我國(guó)應急救援能(néng)力建設，積極推進應急管理(lǐ)體(tǐ)系和能(néng)力現代化的重要指示批示精(jīng)神，滿足國(guó)家航空應急救援體(tǐ)系建設需要而研制的一款重要裝(zhuāng)備。     AC313A是在AC313基礎上研制的一款13噸級大型多(duō)用(yòng)途民(mín)用(yòng)直升機。該型機全面采用(yòng)MBD三維設計技(jì )術，整機外形優美流暢，整體(tǐ)風格穩重大氣，寬體(tǐ)機身結構具(jù)有(yǒu)更大的使用(yòng)空間。AC313A換裝(zhuāng)新(xīn)型發動機，提升了傳動系統功率和壽命可(kě)靠性，升級了機電(diàn)、航電(diàn)、飛控、操縱等系統，增裝(zhuāng)健康監測系統（HUMS）、旋翼防除冰等機載設備，最大外吊挂起飛重量13.8噸，灑水能(néng)力5噸，可(kě)運輸28名(míng)乘員。     AC313A直升機創新(xīn)研制模式，由航空工(gōng)業昌飛和直升機所為(wèi)主，聯合應急管理(lǐ)部森林消防局大慶航空救援支隊，并與中(zhōng)國(guó)民(mín)用(yòng)航空江西航空器适航審定中(zhōng)心通力協作(zuò)，按民(mín)航最新(xīn)适航标準要求開展各項研制工(gōng)作(zuò)。幾方共同組建高效協同的型号研制工(gōng)作(zuò)團隊，通過理(lǐ)念融合、人才融合、服務(wù)融合、标準融合、工(gōng)作(zuò)融合的“五個融合”工(gōng)作(zuò)模式，共同推進型号設計、試制和試驗試飛等工(gōng)作(zuò)。同時，加強型号研制全線(xiàn)黨的建設，成立型号研制多(duō)方聯合黨員突擊隊和首飛羅陽青年聯合突擊隊。研制團隊克服疫情影響，堅持雙線(xiàn)作(zuò)戰，以高質(zhì)量黨建推動高質(zhì)量型号研制，确保型号工(gōng)作(zuò)順利開展。     航空工(gōng)業将以AC313A成功首飛為(wèi)新(xīn)起點，踔厲奮發，笃行不怠，全面加速型号研制和适航取證工(gōng)作(zuò)，以型号研制最新(xīn)成果喜迎黨的二十大勝利召開。

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