新(xīn)聞中(zhōng)心

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軍事模型:航天強國(guó)建設邁出堅實步伐

2022-05-29

習近平總書記指出:“探索浩瀚宇宙,發展航天事業,建設航天強國(guó),是我們不懈追求的航天夢。”“要繼續發揮新(xīn)型舉國(guó)體(tǐ)制優勢,加大自主創新(xīn)工(gōng)作(zuò)力度,統籌謀劃,再接再厲,推動中(zhōng)國(guó)航天空間科(kē)學(xué)、空間技(jì )術、空間應用(yòng)創新(xīn)發展,積極開展國(guó)際合作(zuò),為(wèi)增進人類福祉作(zuò)出新(xīn)的更大貢獻。” 今年5月1日,一組“‘嫦娥’‘天問’向大家緻以‘五一’節日問候”的海報讓人再次領略到中(zhōng)國(guó)航天的壯美航迹: 天問一号“巡天問火”:離家2.4億公(gōng)裏,火星表面工(gōng)作(zuò)342個火星日,“祝融号”累計行駛1921米; 嫦娥四号“牧星耕月”:離家38萬公(gōng)裏,月球表面工(gōng)作(zuò)42個月晝,“玉兔二号”累計行駛1181米; 嫦娥五号“旅通廣寒”:地月往返23天,取回樣品1731克,在軌運行523天。 飛天逐夢,攬月摘星。中(zhōng)國(guó)航天在太空書寫下一個個“中(zhōng)國(guó)式浪漫”:“神舟”問天、“嫦娥”攬月、“北鬥”指路、“祝融”探火、“羲和”逐日、“天和”遨遊星辰、“悟空”“慧眼”探索宇宙奧秘……黨的十八大以來,我國(guó)航天事業不斷刷新(xīn)紀錄,航天科(kē)技(jì )水平實現跨越式發展, 一次次飛天逐夢,一次次将夢想變為(wèi)現實。 探索蒼穹實現新(xīn)突破,重大工(gōng)程取得标志(zhì)性成果。探月工(gōng)程、高分(fēn)專項、北鬥導航等航天領域國(guó)家重大專項相繼收官,不斷刷新(xīn)中(zhōng)國(guó)航天高度。随着嫦娥五号采樣返回,探月工(gōng)程“繞、落、回”三步走戰略圓滿完成。從初探月宮到詳細勘察,從月面巡視到月背探秘,從遙感觀測到采樣返回,月球探測的每一個大膽設想、每一次成功實施,都生動诠釋了夢想的力量。2021年4月29日,中(zhōng)國(guó)空間站天和核心艙發射入軌,标志(zhì)着中(zhōng)國(guó)空間站建設進入全面實施階段。2021年6月17日,神舟十二号載人飛船升空,中(zhōng)國(guó)人首次進入自己的空間站。神舟十三号任務(wù)則創下了中(zhōng)國(guó)航天員連續在軌飛行時長(cháng)新(xīn)紀錄。飛行4億多(duō)公(gōng)裏,我國(guó)首次火星探測任務(wù)取得圓滿成功,一步實現“繞、着、巡”目标,标志(zhì)着我國(guó)在行星探測領域跨入世界先進行列。高分(fēn)專項實現遙感數據自主可(kě)控,北鬥導航星耀全球……太空中(zhōng)的中(zhōng)國(guó)速度、中(zhōng)國(guó)奇迹讓人印象深刻。 航天應用(yòng)展現新(xīn)成就,航天技(jì )術創造美好生活。中(zhōng)國(guó)航天堅持創新(xīn)驅動發展,勇攀科(kē)技(jì )高峰,為(wèi)服務(wù)國(guó)家發展大局和增進人類福祉作(zuò)出巨大貢獻。中(zhōng)國(guó)航天駛入空間應用(yòng)發展的快車(chē)道,推動衛星通信、衛星導航和衛星遙感全面服務(wù)國(guó)計民(mín)生。我國(guó)在軌運行應用(yòng)衛星數量超過500顆,民(mín)用(yòng)空間基礎設施不斷完善。不論身處何方,“北鬥”幫你導航;足不出戶,“風雲”為(wèi)你預知天象;地處偏遠(yuǎn),通信衛星助你聯網無憂。據統計,我國(guó)通信衛星累計為(wèi)國(guó)内偏遠(yuǎn)地區(qū)1.4億戶家庭提供直播衛星電(diàn)視服務(wù),高通量通信衛星實現萬米高空百兆以上數據聯網,民(mín)用(yòng)遙感衛星2020年數據分(fēn)發量超過1000萬景。超過2000項航天技(jì )術成果實現移植深耕,助力智慧城市、智慧能(néng)源、智能(néng)機器人等智慧産(chǎn)業加速發展,不斷滿足人民(mín)美好生活需要。 開放合作(zuò)展開新(xīn)格局,推動構建人類命運共同體(tǐ)。“探索浩瀚宇宙是人類共同的夢想,和平利用(yòng)太空是中(zhōng)國(guó)航天的一貫宗旨,國(guó)際交流與合作(zuò)是航天探索的發展方向。”國(guó)家航天局局長(cháng)張克儉表示,中(zhōng)國(guó)航天始終秉承和平利用(yòng)、平等互利、共同發展理(lǐ)念,與51個國(guó)家、國(guó)際組織簽訂了151份空間合作(zuò)文(wén)件,推動航天事業造福全人類。國(guó)家航天局搭建平台、鏈接世界,支持與世界各國(guó)航天機構、航天企業、科(kē)研部門等開展國(guó)際交流與合作(zuò)。風雲氣象衛星為(wèi)全球115個國(guó)家和地區(qū)提供數據服務(wù),嫦娥四号搭載荷蘭、德(dé)國(guó)、瑞典、沙特4個國(guó)家載荷,為(wèi)中(zhōng)外科(kē)學(xué)家提供探索空間、開展科(kē)學(xué)實驗和技(jì )術驗證的平台。中(zhōng)國(guó)未來還将攜手相關國(guó)家、國(guó)際組織和國(guó)際合作(zuò)夥伴共同開展國(guó)際月球科(kē)研站建設。 今年1月28日,《2021中(zhōng)國(guó)的航天》白皮書發布,為(wèi)中(zhōng)國(guó)航天描繪了新(xīn)的藍圖。2022年将完成中(zhōng)國(guó)空間站的在軌建造。以天和核心艙為(wèi)控制中(zhōng)心,問天、夢天實驗艙為(wèi)主要實驗平台,常年有(yǒu)人照料的空間站全面建成。 未來5~10年,中(zhōng)國(guó)深空探測将繼續推進月球探測工(gōng)程,“嫦娥六号”“嫦娥七号”“嫦娥八号”任務(wù)都已規劃,還将繼續實施行星探測工(gōng)程,開展小(xiǎo)行星探測取樣、火星采樣返回、木(mù)星系探測等重大工(gōng)程任務(wù)和關鍵技(jì )術攻關。 太空探索永無止境,逐夢之路永不停歇。奮力邁向新(xīn)目标,中(zhōng)國(guó)航天開啓全面建設航天強國(guó)新(xīn)征程,必将實現更加恢弘壯麗的航天夢。

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2022

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坦克模型:新(xīn)一代主戰坦克突擊 感受99A式坦克威力

2022-05-28

威猛、霸氣,是坦克這個“陸戰之王”帶給人們的直觀感受。近日,記者來到第82集團軍某合成旅,一睹我軍99A式主戰坦克的雄風。 走進該旅野外訓練場,正好趕上他(tā)們組織坦克實彈射擊考核。站在離射擊場不遠(yuǎn)的一處高地上,記者清晰地看到,飛馳的坦克在運動中(zhōng)對靶标進行射擊。刹那間,炮彈出膛帶來的火光與巨響,讓記者不禁為(wèi)之一振——坦克的威猛霸氣,在此刻展現無遺。 據悉,99A式坦克配備性能(néng)先進的火控系統、信息系統,是我軍真正意義上的首型數字化主戰坦克。 “作(zuò)為(wèi)坦克兵,能(néng)夠駕駛99A坦克,我們很(hěn)自豪!”打靶歸來,與記者交談,官兵的話語中(zhōng)透着豪邁。 作(zuò)為(wèi)一支從平江起義戰火硝煙中(zhōng)走來的紅軍勁旅,從第一支摩托化部隊到第一支機械化部隊,再到第一支數字化部隊,他(tā)們始終是陸軍轉型建設的先鋒。從59式坦克到99式坦克,再到99A式坦克,他(tā)們見證了我軍主戰坦克的升級換代,見證了陸軍的跨越式發展。 在該旅合成營要點奪控戰鬥演練中(zhōng),記者跟随官兵近距離感受99A式坦克的威力,它射擊精(jīng)度高、機動性能(néng)好、防護能(néng)力強、突擊力量足、信息化程度高等特點,給人留下了深刻印象。 “随着部隊建設不斷發展,99A式坦克已成為(wèi)新(xīn)一代‘陸戰之王’。”該旅領導告訴記者,近幾年,他(tā)們不斷在實戰化條件下對99A式主戰坦克進行極限效能(néng)試驗,先後突破了10餘項裝(zhuāng)備性能(néng),探索創新(xīn)多(duō)種訓法戰法。隻要一聲令下,他(tā)們即刻就能(néng)出征。

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2022

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05

飛機模型:殲十B戰機

2022-05-27

殲-10B(英文(wén):J-10B或F-10B,國(guó)内代号:猛龍),是中(zhōng)國(guó)第四代殲-10的改進型戰鬥機,為(wèi)單座、單發、多(duō)用(yòng)途、配備先進機載設備(有(yǒu)源相控陣雷達)的先進戰鬥機。 殲-10B修改了機身和航空電(diàn)子設備。2004年5月,中(zhōng)國(guó)航空工(gōng)業集團公(gōng)司(AVIC)的成都飛機公(gōng)司(CAC)開始發展殲-10戰鬥機改型。 2014年11月,殲-10B戰鬥機進入量産(chǎn)階段,部分(fēn)完成試飛的殲-10B戰鬥機也已經刷塗中(zhōng)國(guó)空軍塗裝(zhuāng)準備服役 殲-10B原型機在2008年12月首次飛行,飛機的圖片在2009年3月首次在網上被披露。2011年試飛的1035号機發動機為(wèi)太行發動機。2013年下半年,殲-10B戰鬥機已正式開始批量生産(chǎn),将進行交付試飛并交付部隊使用(yòng),殲-10B的服役,将使其成中(zhōng)國(guó)空軍最先進的現役戰鬥機,中(zhōng)國(guó)現役戰鬥機将從四代機正式邁向四代半。首架量産(chǎn)型殲-10B,進氣道編号符合軍方量産(chǎn)型戰機編号規則。殲-10B此前已生産(chǎn)數架驗證機,機身并無軍方正式編号。 殲-10B在于殲-10的基礎上改進提升,改進的關鍵區(qū)别包括:機頭下方的進氣道進行了重新(xīn)設計;雷達罩改成較長(cháng)的扁圓形,據稱裏面為(wèi)一台有(yǒu)源相控陣(AESA)雷達;風擋前加裝(zhuāng)了光電(diàn)瞄準傳感器(紅外搜索與跟蹤設備和激光測距儀);還有(yǒu),垂直尾翼上新(xīn)增了一個電(diàn)子警告或對抗系統整流罩。 殲-10B将攜帶與殲-10相同的一系列空對空和空對地攻擊武器,包括一個新(xīn)型雙導彈複合挂架,能(néng)夠攜帶霹靂-12空空導彈。更強大的AESA雷達也許還能(néng)使殲-10B使用(yòng)一種更大型的新(xīn)型空對空導彈以及新(xīn)型CM-400AKG超音速對地攻擊/反艦導彈。 殲-10B還采用(yòng)了多(duō)項世界先進水準的機載設備,比如美軍在F-35上才使用(yòng)的頭盔式顯示系統(HMDS),以及紅外搜索和跟蹤系統(IRST)等。新(xīn)生産(chǎn)的殲-10B仍與殲-10一樣使用(yòng)俄羅斯的AL-31FN渦輪風扇發動機。 機長(cháng)16.43米、翼展9.75米、高5.43米。

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飛機模型:變穩飛機:“空中(zhōng)魔術師”

2022-05-24

空中(zhōng)飛行模拟器應運而生 變穩飛機在航空界有(yǒu)“空中(zhōng)魔術師”的美譽。它的“魔法”在于它可(kě)以“以一當十”,模仿多(duō)種飛機的飛行特征。 為(wèi)什麽要去模仿其他(tā)飛機的飛行特征?原因并不複雜,主要是為(wèi)了給“打造”新(xīn)一代戰機或新(xīn)一代試飛員、飛行員提供評估環境與參考。 “打造”新(xīn)一代戰機或新(xīn)一代試飛員、飛行員的“活兒”,可(kě)不是隻有(yǒu)變穩飛機能(néng)幹。在變穩飛機出現以前,地面飛行模拟器早就在從事這項工(gōng)作(zuò),而且“表現出色”。 最早的地面飛行模拟器由美國(guó)人林克制造,它的改進型在二戰中(zhōng)為(wèi)美國(guó)培訓了大量飛行員。二戰後,電(diàn)子技(jì )術和計算機技(jì )術迅猛發展,地面飛行模拟器的性能(néng)也“水漲船高”。同時,這也催生了新(xīn)的需求——建造并運用(yòng)空中(zhōng)飛行模拟器。 人們在長(cháng)期使用(yòng)地面飛行模拟器過程中(zhōng)發現,在真實空中(zhōng)環境“缺位”的情況下進行測試與訓練,有(yǒu)時得出的結果與實際飛行狀況存在較大偏差,有(yǒu)的甚至非常緻命。在進行地面飛行模拟訓練,參訓人員無法獲得空中(zhōng)飛行時的真實心理(lǐ)變化體(tǐ)驗,心理(lǐ)素質(zhì)無法得到有(yǒu)效鍛煉。 既然一些問題需要在空中(zhōng)解決,那麽就打造一種試驗性飛機。可(kě)是,要培養的試飛員、飛行員所駕駛機型各不相同,要測試、評估的新(xīn)飛機情況千差萬别,不可(kě)能(néng)執行一次任務(wù)就打造一款新(xīn)試驗性飛機。于是,可(kě)用(yòng)同一架飛機來滿足不同新(xīn)機類似需求的變穩飛機應運而生。

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05

軍事模型:殲-20飛行員:将青春書寫在祖國(guó)的藍天上

2022-05-23

超低空突防、大迎角規避、失速尾旋改出……近日,在空軍某基地空戰仿真模拟演訓室内,該部一級飛行員陳浏正和戰友們驗證着他(tā)們參與研發的仿真模拟訓練系統的新(xīn)功能(néng),這套系統的研發已曆時多(duō)年,目前正逐步在空軍部隊推廣應用(yòng)。 近年來,随着強軍事業的不斷推進,空軍某基地也踏上了大變革大發展的新(xīn)征程,而陳浏所在的部門,也被賦予了空軍新(xīn)質(zhì)戰鬥力“孵化器”的新(xīn)定位,為(wèi)空軍戰略轉型提供技(jì )術支撐。 2015年,為(wèi)了實現“當最好的飛行員、飛最好的飛機”的夢想,陳浏放棄大都市的優越工(gōng)作(zuò),主動申請來到基地,這裏吸引他(tā)的是能(néng)夠駕駛最先進的殲-20戰機。 “殲-20具(jù)有(yǒu)優秀的隐身性能(néng)和超視距攻擊能(néng)力,無論是超音速還是亞音速,飛行品質(zhì)都做到了完美。”陳浏說,事實上,殲-20已經突破了傳統飛機概念,把機械化的平台與信息化的體(tǐ)系完全融為(wèi)一體(tǐ),這意味着飛行員不僅要改變組訓模式,更要改變思維理(lǐ)念。 為(wèi)了推動殲-20快速形成戰鬥力,陳浏利用(yòng)信息化裝(zhuāng)備開展飛行訓練,開發出一套仿真模拟訓練方法,形成實戰演練配合模拟訓練的訓練模式,大大縮短了戰鬥力生成周期。 在高科(kē)技(jì )人才聚集的新(xīn)質(zhì)戰鬥力生成最前沿,陳浏也拼命給自己加壓,僅用(yòng)2年時間,就具(jù)備了殲-20、殲-16、殲-10C三型戰機通飛的能(néng)力。但在他(tā)看來,作(zuò)為(wèi)作(zuò)戰創新(xīn)的探路者,具(jù)備通飛多(duō)種機型的能(néng)力“遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠”,還要摸透每型戰機的設計邏輯,并不斷提出優化改進建議,使戰機更加适應未來空天戰場的作(zuò)戰需求。 “如果說,之前選擇到祖國(guó)西北邊陲,隻是抱着能(néng)夠飛最先進國(guó)産(chǎn)戰機的想法,那麽現在,吸引我的是能(néng)夠奮鬥在服務(wù)部隊戰鬥力生成的科(kē)技(jì )最前沿。”在最艱苦的地方,幹最尖端的事業,陳浏說,“融入了改革強軍大潮中(zhōng),我才真正感悟到,隻有(yǒu)将個人的青春融進祖國(guó)的山(shān)河,才會綻放最絢爛的色彩!” 完成新(xīn)型武器試驗打靶、搭建智慧化飛行數據庫……這些年,作(zuò)為(wèi)先行先試的“開拓者”,開拓創新(xīn)寫滿了陳浏和戰友們的“履曆本”,他(tā)們用(yòng)奮鬥與拼搏,讓荒涼的戈壁大漠,變成了練兵備戰的熱土。 2021年7月1日,陳浏參加慶祝中(zhōng)國(guó)共産(chǎn)黨成立100周年大會空中(zhōng)梯隊飛行慶祝表演,這是他(tā)第2次駕駛殲-20戰機接受祖國(guó)和人民(mín)的檢閱。 “再次飛過同一片天空,我所在的殲-20機群已經由5架戰機變為(wèi)15架戰機。”陳浏說,“今天的輝煌,是無數革命烈士用(yòng)鮮血和生命換來的,我們這代飛行員一定銘記黨和人民(mín)的囑托與厚望,更好地肩負起維護國(guó)家主權、安(ān)全、發展利益的神聖使命!” 一幅殲-20戰機和米格-15戰機同框的油畫曾讓陳浏淚目——陳浏的姥爺劉玉堤,在抗美援朝作(zuò)戰期間駕駛米格-15戰機,曾創造一次空戰擊落4架敵機的戰績,被授予空軍一級戰鬥英雄稱号。 “我沒有(yǒu)留下遺産(chǎn),隻有(yǒu)一生為(wèi)共産(chǎn)主義奮鬥的精(jīng)神留給你們,希望你們要努力為(wèi)我們可(kě)愛的祖國(guó)、為(wèi)中(zhōng)國(guó)人民(mín)努力工(gōng)作(zuò)。”劉玉堤遺書中(zhōng)的話時刻激勵着陳浏。 “老一輩英雄飛行員之所以能(néng)夠創造戰鬥奇迹,就是因為(wèi)他(tā)們擁有(yǒu)對黨忠誠的堅定信仰。”陳浏說,“捍衛國(guó)家領空安(ān)全是每一代空軍官兵永不改變的誓言!”這些年,無論是執行重大任務(wù)還是參加試驗試訓演練,陳浏每一次都沖鋒在前。 初夏的一輪朝陽從地平線(xiàn)躍起,絢爛的光芒灑向金色的戈壁灘,陳浏和戰友們駕駛戰機批次起飛,飛向預定空域展開新(xīn)一輪較量…… 瞄着軍事變革和科(kē)技(jì )發展前沿加力奮飛,這是新(xīn)時代空軍飛行員的青春選擇。

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